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青岛TOD一号工程取得新进展

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青岛TOD一号工程取得新进展

青岛TOD一号工程取得新进展

5月30日,青岛TOD一号工程东广场地下空间项目(xiàngmù)中铁(zhōngtiě)四局标段主体结构全部封顶,标志(biāozhì)着项目取得又一阶段性重大进展,为后续施工及投用奠定了坚实基础。 青岛TOD一号工程东广场地下(dìxià)(dìxià)空间(kōngjiān)(kōngjiān)项目由青岛市市政公用(gōngyòng)工程质量安全(ānquán)监督站监督,青岛创新创业活力区投资有限公司建设。项目总占地面积约12万平方米,地下空间建筑面积约23万平方米,地面及地下道路约7万平方米。地下空间共地下3层,规划有地下交通联络通道(tōngdào)、枢纽停车场、商业、下沉广场和配套附属设施等。中铁四局施工区域位于整个地块中间,总占地面积2.85万平方米,总建筑面积7.03万平方米。 项目深基坑(jīkēng)面积约12万平方米,属于复杂异形基坑,周边涉(shè)国铁、地铁(dìtiě)(dìtiě),施工(shīgōng)场地狭小,地质结构复杂,施工难度大。施工场地下方现有地铁1、3、8号线穿行而过,施工区域涵盖地铁主体结构50米控制(kòngzhì)保护区范围及5米特别保护区范围,进行施工时需(shíxū)保障地铁的正常运行。同时,“沧口断裂带”穿行其中,断裂带两侧岩体的强度和完整度较低,且空间分布不均。为(wèi)此,项目采用智能化检测设备,对基坑变形趋势进行分析并实时预警,克服不良地质影响,确保将施工风险降至最低,为项目平稳推进奠定良好基础。 自开工以来,在当地政府、建设(jiànshè)单位以及青岛北站联管办各部门的共同帮扶努力(nǔlì)下,项目严格按照时间节点鼓足干劲(gǔzúgànjìn)、加压(jiāyā)奋进,严把安全生产和工程质量关(zhìliàngguān),大力推进标准化建设,不断走深走实班组建设,发挥班组力量,优质高效推进项目建设,在安全、质量、文明施工等方面做到高标准、严要求。经过近300名建设者昼夜奋战,多(duō)作业面并联推进,最终提前完成主体结构封顶目标。 中铁四局项目经理谢义表示(biǎoshì):“主体结构封顶是(shì)项目建设的重要里程碑,也为市办实事落地实施奠定了坚实基础。后续,我们将以更精细的工艺(gōngyì)标准(biāozhǔn)、更严格的质量要求,全力打造精品工程,确保工程高质量交付,给青岛市民交出一份满意答卷。” 据悉,该项目将打造片区立体交通系统,通过最大化的地(dì)下空间开发,使公共交通空间更有效地串联周边商业、总部商务和(hé)历史(lìshǐ)文化服务配套等功能区,实现站城融合、产城融合、多元(duōyuán)功能融合。随着主体结构封顶,东广场范围内站前路及安顺路地面道路预计8月底通车,一座(yīzuò)集交通换乘、商业服务于一体(yītǐ)的“立体城市客厅”正加速成型。(何家豪)
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